Sulle vette italiane tutto è pronto per il via della stagione sciistica, pronta a partire da domani, 26 novembre 2022. Nelle località della rinomata zona alpina, si fanno gli ultimi controlli agli impianti di risalita, ai totem dove acquistare gli skipass dei clienti, si sistemano le reti di protezione e delimitazione per le piste da sci. Nei ristoranti in quota e all’interno dei rifugi si stanno rifornendo le dispense, pronti ad accogliere i primi appassionati di sci, perché mancano davvero pochi giorni all’apertura degli impianti invernali.
La stagione sciistica prende il via
Il 26 novembre sono previste le aperture degli impianti di Madonna di Campiglio e i comprensori di Cortina, Plan de Corones, Tre Cime Dolomiti, Val di Fiemme, Obereggen e Carezza, Courmayeur. La settimana successiva, ovvero il 2 dicembre, apre invece il comprensorio MonterosaSki e il giorno dopo toccherà alla volta di Livigno e dei collegamenti Folgarida Marilleva, Pinzolo, Pejo, Bormio, S. Caterina e Livigno, Aprica.
“Non abbiamo dubbi – spiega Andy Varallo, presidente del consorzio Dolomiti Superski, durante la presentazione online della stagione 2022/23 – che il 3 dicembre o, al massimo per Sant’Ambrogio, riusciremo a proporre un’offerta degna del marchio Dolomiti Superski». Con il ponte dell’Immacolata sarà la volta di Folgaria, Lavarone, Alpe Cimbra e di tutti gli impianti dell’arco alpino”.
I rincari legati allo skipass
Tutto questo, va a inserirsi nel quadro di una stagione che parte con un aumento dello skipass del 10%. La montagna si prepara così per la prossima stagione invernale e Dolomiti Superski, con circa 3mila chilometri quadri di territorio, 1.200 chilometri di piste con tutti i livelli di difficoltà, 450 impianti di risalita con una capacità totale di 670mila persone all’ora, ha investito oltre 65 milioni di euro, di cui un quarto per l’innevamento programmato, contro i 120 milioni degli ultimi anni per quello che è stato il rinnovamento degli impianti di risalita: si tratta di tre seggiovie nuove, due sciovie e una cabinovia.
Quest’ultima, è la Plose a Rio Pusteria ed entrerà in funzione nell’inverno della stagione 2023-2024. Si tratta di interventi per il potenziamento degli impianti esistenti. Per la seggiovia Spitzbühel in Alpe di Siusi, per esempio, si passa da una seggiovia biposto a una che conterà sei posti carenata con una portata oraria di 2.200 persone l’ora e per la Campanil in Val di Fiemme c’è il raddoppio da tre a sei posti oltre alla realizzazione di un nuovo impianto per la neve programmata.
La neve programmata e gli appuntamenti invernali
All’interno del comprensorio sono installati 6mila cannoni per la neve programmata, con una potenza complessiva che, calcolata, supera gli 100 MegaWatt, mentre la disponibilità di acqua è assicurata da oltre 190 bacini o serbatoi sotterranei, che garantiscono l’innevamento di oltre il 97% della totalità delle piste presenti sulle Dolomiti. Inoltre, il comprensorio offre anche snowpark, family lines, half pipes e cross lines, dove i giovani e gli amanti delle evoluzioni aeree con gli sci o con lo snowboard trovano pane per i loro denti e puro divertimento. Non è un caso che alcuni dei più forti slopestyler d’Italia, sono originari delle zone di Dolomiti Superski, dove fin dall’inizio delle loro carriere hanno trovato strutture di alto livello che gli hanno permesso di evolversi tecnicamente, allenarsi e di raggiungere grandi risultati sportivi.
Dall’altra, alcuni degli appuntamenti di Coppa del Mondo di slopestyle e di ski-e snowboardcross hanno luogo proprio nelle zone delle Dolomiti, ovvero all’Alpe di Siusi, a San Candido-3 Cime Dolomites e la famosa Cortina d’Ampezzo. Per quanto riguarda le tariffe degli skipass, quest’anno c’è un rincaro del 10%, ma chi acquista online uno skipass giornaliero o pluri-giornaliero almeno 2 giorni prima dell’utilizzo, avrà uno sconto immediato del 5%, che dimezza automaticamente l’aumento di prezzo per questa stagione.
