Home » News Roma » Ztl a Roma, quali sono le auto da cambiare? La mappa della fascia verde

Ztl a Roma, quali sono le auto da cambiare? La mappa della fascia verde

Pubblicato il
Il comitato welcome to ztl invade san Lorenzo con migliaia di finte multe per protestare contro la delibera ztl.

Roma. Uno dei temi senz’altro più sentiti e dibattuti nel corso degli ultimi giorni, è il provvedimento sulla nuova Ztl Fascia Verde. Uno dei maggiori timori a riguardo è che per ridurre le emissioni inquinanti dei veicoli molti cittadini, se non verranno apportate modifiche al provvedimento, si vedranno costretti a rottamare la propria auto per comperarne una nuova che rispetti le regole. Ma non tutti hanno la possibilità di acquistare un nuovo mezzo, vediamo quali sono i quartieri che sarebbero maggiormente interessati dai cambiamenti. 

Roma, nuova Ztl Fascia Verde: si guarda al modello Milano con ingressi e chilometri limitati

Ztl Fascia Verde a Roma, le differenze tra il centro e la periferia 

Stando alle rilevazioni sul parco auto capitolino che circolano in Campidoglio, i maggiori possessori di vetture a benzina Euro 0-2 e diesel Euro 0-4 sono i residenti dei quartieri centrali della città. Mentre più ci si allontana dal centro, più la percentuale dei mezzi vecchi e che dunque, con l’avvio delle nuove regole non potranno circolare scende, attestandosi intorno al 7 per cento del totale. Ora, nella Capitale sono presenti 1.7 milioni di veicoli, somma alla quale vanno poi aggiunti altri 600mila mezzi guidati da chi ogni giorno arriva a Roma per lavoro. A novembre con l’avvio della nuova Ztl Fascia Verde, si prevede lo stop a 156mila veicoli diesel Euro 4, ai quali un anno dopo faranno seguito altri 73.418 mezzi a benzina Euro 3 e 138mila diesel Euro 5. Ora, nelle aree centrali della città le modifiche interesserebbero un mezzo su due mentre nelle zone periferiche i veicoli da rottamare diventerebbero uno su quattro. 

La mappa

Mappa alla mano, i quartieri che primeggiano per mezzi inquinanti sono quelli centrali di Parione e Regola e non vanno meglio le cose a Prati-Vittorio o a Trastevere, dove – rispettivamente – le vecchie autovetture si attestano al 30 e al 35 per cento. Sui medesimi livelli anche le zone Testaccio, Gianicolo e San Pietro. Come anticipato, più ci si allontana dal centro più la percentuale delle auto da rottamare scende: all’Esquilino si attesta al 25%, 28%,invece ai Colli Portuensi. A Nord la percentuale si attesta al 30 per cento. Ancora, a Prati Fiscali il 26% degli abitanti dovrebbe effettuare la riconversione, il 24% al Prenestino. Valori in linea e lontani a quelli del Centro anche nella zona Sud della Capitale. I valori migliori si attestano invece verso la Colombo e la Balduina. 

 

Roma, monta la protesta contro la nuova Ztl: centinaia le persone in piazza, “Gualtieri dimettiti”

Impostazioni privacy