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Nasce il comitato per l’interporto di Pomezia-Santa Palomba

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 Il  sistema  industriale  di  riferimento  dell’area  metropolitana  di  Roma,  quello  dell’Area  di   Pomezia  si  riunisce  intorno  ad  un  progetto  strategico  che  vede  lo  scalo  ferroviario  quale  sua   rampa  di  lancio  nel  sistema  europeo.    

Per  volonta’  di  un  nutrito  gruppo  di  soggetti  industriali  della  zona,  altamente  rappresentativi,   è  nato  il  Comitato Interporto  Pontino  ,  con  lo  scopo  di  sensibilizzare  in  modo  trasparente  e   scientificamente  puntuale  le  Istituzioni,  la  popolazione  e  gli  organi  dell’informazione  delle   opportunità  concrete  che  derivano  dal  Piano  europeo  delle  reti  multimodali,  con  particolare   riferimento  ai  nodi  di  scambio  tra  sistemi  ferroviari  e  trasporto  su  gomma.     Una  sfida  che  le  imprese  del  territorio  intendono  perseguire  in  una  logica  di  sviluppo  del   territorio  sostenibile  e  che  generi  ricadute  occupazzionali  stabili  nel  tempo.     A  guidare  il  Comitato  è  stato  chiamato  Daniele  Fichera  ,  già  Presidente  della  Commissione   Attività  Produttive  alla  Regione  Lazio,  che  ha  dato  la  disponibilità  per  un  progetto  sfidante   sotto  molti  profili.    

“E’  un  privilegio  aver  ricevuto  la  fiducia  di  moltissime  imprese  e  dei  Consorzi  che   costituiscono  il  tessuto  produttivo  più  rilevante  della  Regione  Lazio,  con  le  oltre  1.000   imprese  presenti  ed  una  occupazione  che  supera  le  ventimila  unità”,  è  questo  il  primo   commento  di  Fichera  all’atto  della  nomina.     “  La  sfida  che  ci  attende  è  innanzitutto  quella  di  far  comprendere  la  natura  innovativa   dell’approccio  della  promozione  del  progetto,  che  si  qualifica  per  volontà  di  trasparenza  ed   oggettività  meramente  tecnica  delle  scelte  che  ci  guidano.  

La  Capitale  ed  il  suo  hinterland   sono  allo  stato  tagliate  fuori  dai  grandi  sistemi  avanzati  di  collegamento  intermodale  che   privilegiano  mezzi  a  basso  impatto  ambientale  per  la  lunga  percorrenza,  quale  i  treni  moderni   con  lunghezze  di  750  metri,  che  collegheranno  il  sistema  produttivo  al  resto  dell’Europa  e   dell’Estremo  Oriente,  ed  in  questa  dinamica  abbiamo  iniziato  a  lavorare”.     “Vogliamo  collaborare  con  le  Istituzioni  e  con  i  cittadini  in  modo  aperto  ,  raccogliendo   suggerimenti  ed  indicazioni  utili  per  il  rilancio  dell’intera  comunità  locale”.    

Con  queste  parole  il  neo  Presidente  Fichera  da  appuntamento  nei  prossimi  giorni  ad  un   incontro  formale  con  quanti  a  pieno  titolo  intendano  collaborare    per  la  realizzazi

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